科普時報記者 胡利娟
2009年以來,我國冬季最強雨雪冰凍天氣來襲,河南多地已飄雪,鄭州出現中到大雪。中央氣象臺最新消息,2月1日至5日,我國有大范圍雨雪冰凍天氣過程,中東部地區為本次過程的主要影響區域。其中,河南南部、安徽中部等地局地有暴雪10—15毫米,湖北、江蘇北部、湖南中北部、貴州東部、重慶東南部等地部分地區有持續性凍雨。
此次雨雪冰凍過程又恰逢春運。針對其成因、影響、應對等公眾關心的問題,2月1日,中國氣象局召開“2009年以來冬季最強雨雪冰凍天氣”媒體通氣會,相關專家一一解讀。
中國氣象局供圖
范圍廣時間長,多省或開唱5天雨雪“交響樂”
“這次過程基本覆蓋整個中東部”。中央氣象臺首席預報員徐珺接受記者采訪時表示,此次雨雪天氣過程影響范圍廣,累計雨雪量大,持續時間長,凍雨面積和強度都比較大,總體為2009年以來冬季最強,具有一定的極端性。
就雪而言,未來5天,西北地區東部、華北、東北、黃淮北部等地有降雪,黃淮中南部、江漢、江淮西部和北部、湖南西北部、貴州中北部、重慶北部和東部等地有雨轉雨夾雪或雪,上述大部地區有中到大雪,部分地區有暴雪,局地大暴雪或特大暴雪。
從凍雨來看,這將是今冬以來出現凍雨省份最多的一次過程:預計2月1日至4日,河南南部、湖北、安徽中北部、江蘇北部、湖南中北部、貴州東部、重慶東南部等地部分地區有持續性凍雨。其中,2月1日14時至2日14時,河南南部、安徽中北部、湖北西南部和中東部、湖南中北部、貴州東北部、重慶東南部等地的部分地區累計凍雨量可達3-8毫米,局地10毫米以上。
極端且不多見,暖濕氣流和冷空氣疊加所致
對于此次我國大范圍持續時間較長的雨雪天氣,國家氣候中心值班首席趙俊虎表示,從歷史上來看,并不多見。令人印象最深刻的,是發生在2008年年初,我國南方地區遭受的大范圍冰凍雨雪低溫災害,強度大,持續時間長,歷史罕見。
趙俊虎解釋,此次雨雪冰凍天氣的重要成因之一就是南北支槽同位相疊加影響,為暖濕氣流北上打開“綠色通道”。
在北半球冬季,中緯度西風帶在經過青藏高原時被分作兩支,在北支西風急流上出現的西風槽簡稱“北支槽”,而南支西風急流上出現的西風槽則簡稱“南支槽”。當兩槽在東移期間位相一致并疊加,在我國中東部地區會形成一條從高緯度地區伸展到中低緯度地區深厚的低壓槽區,西南暖濕氣流就能乘勢北上。
“偏偏北方沒有足夠強勁的冷空氣抵擋——1月31日至2月1日那股南下的弱冷空氣,最多只能行進至長江中下游一帶。”趙俊虎說,這就導致1月31日至2月5日,一條水汽“動脈”縱貫我國中東部地區,源源不斷地輸送暖濕氣流,在偏冷地區形成降雪,在偏暖地區形成降雨;加上南支槽前有望形成一個較強的江淮氣旋,大量抽取沿海水汽,為降雨、降雪進一步提供動力抬升條件。
而江淮地區情況則更加復雜。它是冷暖空氣相持之處,加之江淮氣旋南側、西側與北側、東側溫度不同,加劇了雨雪相態轉換的復雜和劇烈程度。
交通影響較大,威力不容小覷
據報道,1月31日,河南許昌、平頂山等地開始下雪,其中洛陽已迎來鵝毛大雪。
“河南將處于此輪全國性雨雪天氣的中心區域,也處于雨雪轉化的過渡區域,降水相態復雜,累計降雪量和積雪深度可能達到或突破歷史同期極值,雨雪和冰凍持續時間為今冬最長,同時伴有雷電、凍雨、大風、低溫等多種災害。”河南省氣象臺首席預報員谷秀杰介紹說,2月1—2日,河南西部、南部有大到暴雪,3—4日,隨著氣旋的逐漸北上,降雪再次增強,大部有中到大雪,南部、東北部有暴雪。在降水的同時溫度也比較低,預計在2月9日之前,河南全省大部的最高氣溫依然維持在0℃以下。
截至目前,河南仍處于三級應急響應狀態,全省各級氣象部門共同發布暴雪、大風、大霧、道路結冰等預警信號283條。
“由于此次過程雨雪量較大,強度也較強,所以,對整個交通影響還是比較大。”中國氣象局公共氣象服務中心氣象服務首席柳艷香說,在公路方面,低能見度對可視距離會產生影響,降低駕駛員對道路狀況的預判能力。另外,積雪和冰凍會造成路面濕滑,導致道路交通堵塞。另外,降雪會使跑道積雪或者結冰,從而影響飛機起降,出現航班延誤等不穩定情況。
在鐵路方面,積雪區域和冰凍區域的鐵路上,會出現鐵軌冰凍裂變或變形,使得信號系統、通信系統等設備受到影響,司機對路況的觀察和預判也會受到影響。柳艷香建議,春運期間,公眾要密切關注始發地、目的地,以及沿途天氣預報預警和交通部門發布的路況、航線信息,提早做好出行規劃。
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