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乘坐遼魯航線的旅客可以在船上“刷手機”了。在7月11日中國航海日到來前，遼魯航線海域首次實現寬帶網絡全域覆蓋，完成國內首個5G網絡海上規模化連續覆蓋。

搭建海域5G需考慮多種因素

在陸地上，5G網絡早已成為日常生活的一部分，但海上通信覆蓋難，各大航線海域網絡不連續、信號不穩定，海上5G網絡覆蓋仍是難題。

信息通信專家陳志剛告訴科普時報記者，要在海域實現5G網絡連續覆蓋，需要精準的傳播模型，來預測并優化網絡信號在復雜海洋環境中的傳播特性。建設海上基站，要攻克海面作業所面臨的自然條件束縛和安全風險，并考慮設備的耐腐蝕、防水防潮等性能，以應對惡劣的海洋環境。另外，基站選址規劃、高增益天線配備和大功率基站運用等超遠覆蓋技術的推行，也都需要縝密籌劃與優化。

“成本及效益問題也至關重要，畢竟海上網絡基站的建設與維護成本遠高于陸地，同時還要保證建設流程符合海洋相關法規與通信標準，以降低對海洋生態環境的不良影響。”陳志剛說。

近年來，交通運輸部北海航海保障中心聯合山東、遼寧海事機構和山東移動、遼寧移動等移動通信運營商，開展基站補點和網絡優化工作，助力實現遼魯航線海域5G網絡的全域覆蓋。

海域5G助力智慧海洋

當前，我國海洋產業智能化進程不斷加快，海洋牧場、智慧海洋裝備、海洋大數據等一批新產業、新業態發展提速，對海上通信的需求與日俱增。

據陳志剛介紹，海域5G網絡的覆蓋可以幫助船舶實時獲取氣象、海況、導航等關鍵信息，提高航行安全性，幫助漁民實現漁船的遠程監控、漁網的智能化管理，促進漁業市場的信息共享。

海域5G網絡對海洋資源開發與海洋環境監測也有助益，可以為海洋石油、天然氣等資源在勘探、開采以及運輸過程中的數據傳輸與監控提供支持，并實時監測海洋水質、海洋生態等情況。同時，海域5G網絡還能為海上游客提供高速網絡服務，提升旅行體驗。

6月26日，在遼魯海域交通寬帶網絡建設運行戰略合作協議簽約儀式上，交通運輸部海事局副局長李宏印表示，這次開通遼魯海域交通寬帶網絡，是國家海上寬帶建設試點的重要節點，對提升海上交通安全保障、海上搜救應急能力，滿足海洋監測、海洋漁業通信保障需求，支撐航運高質量發展，均有重要意義。