暑期探展②
“媽媽，快看，這里有我在電視上見過的‘雪龍’船！”在中國國家博物館展廳里，小女孩稚嫩又激動的喊聲，吸引了不少觀眾的目光。這里正在展出“冰路征程——中國極地考察40周年成就展”，“雪龍”號和“雪龍2”號極地破冰船模型在展廳亮相。展覽將持續至10月21日。
訴說40年光輝歷程
一走進國家博物館的“藝術長廊”，就能感受到冰雪的“清涼”，冰山、企鵝、冰芯……觀眾仿佛真的到了極地。
1984年11月20日，中國首次南極考察隊591名隊員，乘坐“向陽紅10號”船和“J121號”船從上海出發，開始遠征南極。到今年，中國極地考察已走過了40個年頭。
40年來，我國完成了40次南極考察、13次北冰洋考察、20次北極黃河站年度考察，以及多個年度中冰北極科學考察站考察。在南極建立了長城、中山、昆侖、泰山和秦嶺站，在北極建立了黃河站和中冰北極科學考察站。全國400余家單位近萬人參加了極地考察。
為了展示這些來之不易的豐碩成果，展覽分為“領導關懷” “奮斗歷程” “輝煌成就”和“冰雪榮光”四個部分。
據國家海洋局極地考察辦公室副主任龍威介紹，本次展覽有三大亮點：
一是展覽首次系統梳理了中國極地考察40年來的發展歷程和歷史成就，全景展示科學考察成果、極地國際治理和國際合作、極地環境和生物多樣性保護、極地科普文化等。
二是展品數量多、精品多，南極冰芯、極地科學鉆探設備、“兩船七站”大比例模型等百余件展品，輔以大量真實影像資料，首次面向公眾集中展出。
三是展覽特色鮮明，尤其是中心展區以極具視覺沖擊力的極地冰原作為展臺，依次展出考察船、考察站和極地考察立體觀監測系統。
把考察站“搬”到展館
“2月7日，中國南極秦嶺站開站。這是咱們國家的第五個南極考察站，也是首個面向太平洋扇區的考察站。它以中華民族的祖脈秦嶺命名，是綿延傳承中華歷史文化記憶的精神象征。”展廳中，一位父親指著“秦嶺”站模型，逐字逐句地為孩子講解。
“本次展覽最大的展品就是長9米的秦嶺站模型，‘雪龍’船模型和‘雪龍2’船模型分別長8.35米、6.12米，是目前最大比例的模型，這三件展品是本次展覽中當之無愧的‘明星’。”展覽主設計師劉澤龍告訴記者。
順著參觀指示順序，走過考察站，就會看到我國首架極地固定翼飛機“雪鷹601”模型，紅白相間的顏色，流線的造型，非常醒目。在中國第32次南極考察期間，“雪鷹601”首飛南極取得全面試飛成功，標志著我國南極考察開始邁入“航空時代”。
繼續前行，考察隊員的5套由薄到厚的隊服出現在眼前——胸前印有國旗的襯衫、抓絨衣、防風衣、企鵝服和極寒企鵝服。“這是特制材料嗎，一定很保暖吧？”“這兩套衣服叫企鵝服，是因為穿起來很像企鵝嗎？”不少參觀者在這里駐足、討論……
要說人氣最旺的，還得是展覽特設的“極地之旅”多媒體體驗區。一進門，就能看到三面墻的巨大屏幕正在播放南極的各種罕見畫面。觀眾可以身臨其境地感受極地，觀看“雪龍”船及“雪龍2”船劈波斬浪、破冰前行，南極大陸凜冽的“地吹雪”和天地渾白的“白化天”，順暢滑行的企鵝和慵懶笨拙的海豹，櫛風沐雨的內陸隊員和有條不紊的吊裝作業，絢麗多彩的極光和翱翔南極大陸的“雪鷹601”飛機……“這段視頻雖然只有10分鐘，但讓很多人直呼震撼，是我們從極地考察記錄的多年素材中甄選出的精華，這些真實影像無不展示著極地特有的浪漫與昂揚的中國力量。”劉澤龍說。
再現極地工作真實狀態
輝煌成就的背后，離不開極地工作者的無私付出。中國極地研究中心主任劉順林感慨道：“南極是風極、寒極、冰雪極，自然環境極端惡劣，極地工作充滿艱辛和挑戰。一代代極地工作者在冰天雪地中鑄就了榮光。”展覽以圖片視頻等形式，真實呈現了考察隊員在極地的工作生活狀態。
龍威說，展覽期間，還將組織多場極地科普教育和文化宣傳活動，邀請參與極地考察工作的科學家、考察船長、考察站長、建設者，介紹極地考察四十年發展歷程和輝煌成就，極地考察老隊員、一線考察隊員等也將分享極地工作生活的經歷和感悟。
這個夏天，到國家博物館，近距離感知我國極地考察的艱苦卓絕和輝煌成就，開啟一場認識寒極之地綻放炙熱“中國力量”的征程。
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