11月12日，第十五屆中國航展在廣東珠海開幕。中國海軍殲-15T、殲-15D艦載戰斗機等多型戰機，在開幕式上為觀眾呈現了一場具有濃郁海軍航空兵特色的視覺盛宴。
向海而興、背海而衰，不能制海、必為海制。作為海軍主要在海洋上空遂行作戰任務的兵種，海軍航空兵自1952年9月6日正式組建以來，已實現從近海飛向遠洋、從岸基向艦基的跨越式發展，成為維護祖國海空主權、安全、發展利益的重要力量。
武器裝備是鞏固國防、建設軍隊和打贏戰爭的重要物質基礎，是生成和提升戰斗力的重要源泉。首次實裝參展的殲-15T、殲-15D艦載戰斗機等主戰裝備，作為航母編隊的核心武器裝備，是海軍航空兵的重要力量。
殲-15T作戰半徑大，具備更強的制空作戰能力和對海突擊作戰能力。殲-15D是一型雙座艦載電子戰飛機，集電子干擾與打擊等能力于一體，可在未來航母編隊奪取制空權中發揮重要作用。這兩款戰機均是我國自主研發制造，批量裝備海軍航空兵部隊后已形成戰斗力。
開幕式上，1架殲-15D和2架殲-15T組成三機編隊通場飛行，進行伙伴加油訓練課目演示。海軍航空大學艦載機飛行教官梁李彬介紹說，空中加油被稱為“空中穿針引線”“厘米級飛行”，被世界公認為頂尖難度的飛行課目。
伙伴加油是加油機和受油機都屬同系列戰機，優勢是性能接近，協同配合更默契，可以快速實施加油，提高作戰效率，有效解決大型加油機無法從航母上起飛的短板，是艦載戰斗機部隊必須掌握的作戰技能。
海軍已掌握大型加油機和伙伴加油空中加油技術，遠程奔襲作戰能力和空對海反艦、對陸精確打擊的能力都大幅提升。
除艦載戰斗機飛行表演外，直-20J艦載直升機、直-8C運輸直升機搭載海軍陸戰隊隊員和全地形突擊車進行了空中突擊作戰演示，有效檢驗部隊指揮編組、火力打擊、作戰協同等實戰能力。海軍陸戰隊某部李中天介紹，與傳統的直-20系列相比，直-20J的起落架縱向輪距更短，能夠更好適配不同型號的軍艦，具備在復雜、惡劣的條件下起降的能力，能較好地適應各種海況。
目前，海軍航空兵已經初步實現從岸基向艦基轉型，形成以艦載戰斗機、直升機、預警機、教練機四大類平臺為基礎的艦載機體系，新型作戰力量取得重要突破，航跡從近海延伸到遠洋。
10月下旬，海軍遼寧艦編隊開展遠海實戰化訓練。在南海某海域，遼寧艦、山東艦編隊首次開展雙航母編隊演練，錘煉提升航母編隊體系作戰能力。
航展期間，海軍首批艦載機女飛行學員韓夢、王夢迪出現在公眾視野。海軍“女飛”的現身，意味著中國航展集齊了我軍陸、海、空三軍的女飛行員。
海軍首批女飛行學員于2023年招飛入伍，全部為軍地高校應屆本科畢業生，均為“00后”，由海軍航空大學負責培養，標志著海軍航空兵人才結構更加豐富，艦載機飛行員來源渠道進一步拓展。韓夢、王夢迪等首批艦載機女飛行學員已在今年4月底完成了初教機單飛考核，正在進行艦載直升機的改裝訓練。
近年來，海軍大力推進艦載機飛行人才培養，逐步拓展人才培養模式，以艦載機飛行人才和航母指揮人才為代表的海軍航空兵新型人才隊伍正在崛起壯大。
海軍航空大學有關負責人介紹，以前一線部隊才有的訓練課目與武器裝備，如今飛行學員在學校就能接觸學習，“飛行員+戰斗員+指揮員”培養理念全面貫通培養路徑。
近年來，海軍航空兵緊盯科技之變、戰爭之變、對手之變，開展空中護航、空中掃蕩、低空突防等實戰化課目訓練，組織警巡東海、戰巡南海、前出西太、繞島巡航，領導指揮體制、規模結構和力量編成煥然一新，戰略威懾和實戰能力顯著提升。
珠海的天空，成為新時代海軍航空兵展示武器裝備、戰法訓法和人才培養新成就的舞臺。
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