據美國媒體報道，在美國華盛頓舉行的“海空天2024”國防工業研討會上，針對美國海軍對于彈道導彈防御和海上重新裝填解決方案的迫切需求，著名艦船設計企業吉布斯和考克斯公司，提出了一種基于海上石油鉆井平臺改造的“移動武庫平臺”概念。借助海上石油鉆井平臺的巨大空間和載重能力，將鉆井平臺改裝為海上移動導彈和補給基地，提升美國海軍的軍備和補給能力。
目前，吉布斯和考克斯公司已經挑選了4-6個閑置海上石油鉆井平臺，其購買成本僅為新建能力相當艦船的1/10，預計10年內即可完成改造并投入部署。
經過改裝后，平臺可在所有海況下保持穩定運行，自航速度5-8節（速度單位，1節為1.852公里/小時），每天航行約150海里（1海里為1.852公里），在不加油的情況下總航程可達到4000海里。
建成后的“移動武庫平臺”可以容納多達512單元的MK-41垂直發射裝置，相當于“阿利·伯克”級驅逐艦載彈量的5倍，也可以安裝用于發射大型高超音速導彈或彈道導彈的垂直發射裝置。作為前沿移動堡壘，平臺還可為美海軍驅逐艦提供垂直發射系統的海上再裝填能力，為核潛艇提供輪換、維修和補給，以及為各類船舶提供海上加油等保障。
海上“移動武庫平臺”雖然可解決美軍海上基地不足的問題，但是付諸實施仍然面臨諸多難題。從成本角度看，海上移動平臺作為一種重資產，系統復雜，改造成本高昂；從運維方面看，由于遠洋海上天氣變化多端和高熱高鹽高濕的運行環境，保持武庫系統持續正常運行十分具有挑戰性，可能導致部署成本遠超預算；從安全防御方面看，作為一個龐大的海上移動基地，機動極其緩慢，平臺防御極其困難，難以應對突發情況。
（作者單位：陸軍炮兵防空兵學院）
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