裝備前沿
2024年12月26日，《解放軍報》評出了2024年度十大國際軍事新聞，其中“中國向太平洋海域成功發射洲際彈道導彈”排名第二。
時間回到2024年9月25日8時44分。為了檢驗武器裝備性能及部隊訓練水平，我國時隔44年再次向海上發射1枚攜載訓練模擬彈頭的洲際彈道導彈。經過20多分鐘約12000公里的飛行，這枚導彈精準落入太平洋相關公海海域。
在發射之前，我國通過軍事外交渠道向有關國家進行了通報，明確禁航區域和禁航時間，可見我國對導彈發射情況的掌握之精準，充分體現了我國成功發射的信心。
精確制導，實現“東風快遞”精準投送
東風系列導彈是我國自主研發生產的彈道導彈。截至目前一共發展了三代，此次發射的是東風-31AG洲際彈道導彈（以下簡稱東風-31AG）。這是我國首款具備無依托高機動發射能力的新型固體燃料洲際彈道導彈，是在東風-31A彈道導彈基礎上進行改進和升級的型號。
射程超過8000公里的導彈才被稱為洲際導彈，具備跨越大洲執行任務的能力。東風-31AG擁有12000公里的射程，使其具備了全球打擊能力。長約20米、直徑約2.4米的“身形”，25馬赫的飛行末端速度，使其1秒內可飛行8.5公里，極大地降低了被敵方攔截的可能性。
東風-31AG攜帶彈頭主要類型為核彈頭，可攜帶1枚核彈頭或最多9枚分導式多彈頭（MIRV），增強了導彈的打擊效果。當前，全世界擁有洲際彈道導彈的國家屈指可數，而掌握分導式多彈頭研發技術的僅有中國、俄羅斯和美國三個國家。
融合了慣性導航和北斗衛星導航系統等定位技術的東風-31AG，在飛行過程中能夠實時修正軌跡，確保了導彈的高精度打擊能力。據了解，此次試射從發射到成功著陸，北斗導航系統首次公開完成了洲際導彈的自主導航，導彈首次使用國產航空電子設備實現精確著陸，向全世界證明了中國的洲際導彈從導航到著陸的完全自主性。
高效突防，讓“東風快遞”無法被拒收
東風-31AG采用陸基機動冷發射，配備三級固體燃料火箭發動機。采用8軸全驅越野底盤，越野能力更強，可實施公路機動野外無依托快速發射，野外活動能力相較于東風-31A進一步提高，在面臨緊急情況時能夠迅速作出反應。
同時，東風-31AG擁有多項突防手段，顯著提升了其抗攔截打擊能力。首先，在技術方面，其機動變軌技術讓敵方難以預測飛行路徑，隱身技術降低了雷達探測概率，令對手的防空反導系統難以攔截，增強了導彈的生存能力。其次，在機動部署方面，該導彈由于采用陸基機動發射方式，能依托公路網進行大范圍機動部署，也能采用“地下長城”洞庫部署和公路機動相結合的部署方式，可以進一步提高生存能力。最后，在彈頭配置和飛行能力方面，由于可采用分導式多彈頭配置，東風-31AG可同時攜帶誘導彈頭或干擾彈頭，來誘導或干擾敵方的攔截系統。導彈末端高速飛行和機動能力，使其幾乎無法被攔截。
東風在手，全球“包郵”
自2017年首次公開亮相以來，東風-31AG已逐步裝備部隊并形成戰斗力。
此次成功發射，足以證明東風-31AG優異的穩定性和可靠性。然而，其并不是我國“東風家族”成員中性能最好、威力最強的洲際彈道導彈，比其更出色還有東風-5B和東風-41。東風-5B是我國第一款可攜帶分導式多彈頭的洲際彈道導彈，最大射程15000公里，可攜帶4-6枚分導核彈頭；而東風-41最多可以攜帶10枚分導式核彈頭，其中威力最大的核彈頭甚至可以達到300萬噸級的爆炸當量。
20世紀80年代以來，短短幾十年中，“東風家族”成員不斷壯大，技術更新迅速。“東風快遞，精準投送，全球包郵，使命必達”，這不是一句戲言，而是“東風家族”實力的真實寫照。
（作者單位：陸軍炮兵防空兵學院）
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