記者／吳遇利
7月26日，據港交所網站，理想汽車通過港交所上市聆訊。高盛和中金公司是此次發行的聯席保薦人，瑞銀擔任財務顧問。
據招股書，理想汽車2021年第一季度收入35.75億元，收入總額由2019年的2.84億元增至2020年的95.66億元；2021年第一季度銷售成本29.58億元，銷售成本總額從2019年的2.85億元增至2020年的78.34億元。
理想汽車的首款、也是唯一一款產品理想ONE于2019年11月20日開始量產，截至2021年6月30日，已交付6萬多輛。
招股書顯示，理想目前依靠單一車型帶來收入，業務很大程度上取決于理想ONE的銷售。此外，理想還面臨著包括技術改進、扭虧為盈、供應鏈管理在內的諸多不確定因素。
理想在招股書中表示，其正在開發新的增程式電動汽車平臺，預計2022年推出基于此平臺的首款增程式電動SUV，并在2023年推出另外兩款SUV。
同時，招股書顯示，理想大力投資高壓純電動汽車技術，正在為高壓純電動車型開發Whale和Shark兩個平臺。自2023年起，理想預計每年至少推出兩款高壓純電動車型。
此外，理想還在招股書中承諾，“自2022年起，我們的所有新車型將配有與自主開發的未來L4級自動駕駛兼容的必要硬件作為標配”。
招股書披露了理想汽車的最新持股情況。其中理想汽車董事長兼CEO李想旗下Amp Lee Ltd.持股23.79%，可行使投票權高達75.74%；美團旗下Inspired Elite Investments Limited 持股13.23%，投票權為4.21%；美團創始人王興旗下Zijin Global Inc.持股6.76%，投票權2.15%；理想汽車獨立董事樊錚旗下Rainbow Six Limited持股4.46%，投票權1.42%。
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