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三星拋售83億元比亞迪股份只為套現?背后原因眾說紛紜

來源:財聯社 字號: [ 大 ] [ 中 ] [ 小 ]

  編輯/卞純

  韓國科技巨頭三星電子(Samsung Electronics Co.)在今年一季度出售了中國電動汽車和電池制造商比亞迪汽車(BYD Co.)1.6%的股份,價值1.5萬億韓元(約合人民幣83.5億元)。在科技公司和汽車制造商競相開發電動汽車和自動駕駛汽車之際,三星此舉引發外界猜疑。

  根據三星電子提交的一份監管文件,截至第一季度末,其持有的比亞迪股份比例降至0.3%。而此前該公司提交的文件顯示,截至2020年底,其持股比例為1.9%。這意味著,三星電子今年一季度已出售了其持有的大部分比亞迪股權。

  三星于2016年以5287億韓元(約合人民幣29.5億元)收購了比亞迪1.9%股權,截至去年底,這部分股權的價值約為1.7萬億韓元(約合人民幣94.5億元),較買入價格高出3倍以上。不過,今年一季度比亞迪股價大幅下滑。據此推算,三星拋售1.6%股權的收益約為50多億元人民幣。

  三星當初買入比亞迪股份,旨在促進其汽車芯片業務的發展。這筆投資是通過其中國子公司上海三星半導體(Shanghai Samsung Semiconductor)進行的。

注:2020年末比亞迪前十大股東注:2020年末比亞迪前十大股東

  比亞迪最初是一家個人電子產品電池生產商,于2003年進入汽車市場,推出了專注于電動和混動汽車的汽車業務,現已發展成為中國領先的電動汽車和電池制造商,在中國電動汽車和混合動力汽車銷量排行榜上位居第三。

  國外新能源汽車媒體日前公布的數據顯示,7月份全球電動汽車市場銷量約48萬輛,其中純電動車銷量為31.8萬輛。而比亞迪7月銷量再創新高,時隔六個月首次在月度銷量競賽中擊敗特斯拉和上汽通用五菱,成為全球銷量第一。

  “股神”巴菲特(Warren buffett)旗下的伯克希爾哈撒韋公司(Berkshire Hathaway)也是比亞迪的投資者之一。據悉,伯克希爾哈撒偉持有的比亞迪股票價值今年飆升了20億美元,持倉價值增至近80億美元,在不到13年時間里獲得了3400%的收益。

  三星為何出售比亞迪股權?

  在三星出售比亞迪股份之際,全球科技公司正爭先恐后地搭上汽車行業向下一代汽車轉變的風口,而且比亞迪未來增長潛力巨大,這讓行業觀察人士對三星的動機感到困惑。

  有人指出,由于比亞迪股價在過去幾年內大幅上漲,三星決定出售股份以獲取投資收益。僅今年以來,比亞迪股價已經上漲了逾30%,與2016年相比更是大漲逾3倍。

  不過,對于此種說法,也有人表示,三星沒有什么合理理由來套現所持比亞迪股份,因為這家韓國公司目前坐擁近1000億美元的現金儲備。

  一些業界人士稱,三星的動作是基于公司的中長期發展戰略。盡管三星電子上月宣布將在未來三年投資240萬億韓元,關于電池領域的投資策略卻較少提及。

  還有分析人士認為,三星的決定受到美國政策的影響。美國總統拜登于5月訪問福特美國電動汽車工廠,并表示電動汽車是汽車產業的未來,不能讓中國贏得電動化這場競賽。

  在中國,三星電子在西安運營著一家NAND閃存工廠,并計劃擴大工廠規模,以滿足其最大的芯片買家之一不斷增長的需求。三星的中國客戶包括小米、Oppo和Vivo等智能手機制造商。

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