原標題:小米汽車要收北京第二工廠?北京現(xiàn)代獨家回應(yīng):不實報道
作者:肖逸思 責任編輯:左宇
來源:國際金融報
小米汽車或?qū)⑹召彵本┈F(xiàn)代在北京的第二工廠引起了業(yè)內(nèi)熱議。
9月9日,北京現(xiàn)代內(nèi)部人士向《國際金融報》記者表示,網(wǎng)傳“北京現(xiàn)代有意與小米汽車洽談出售第二工廠”的報道為不實報道,洽談出售的消息為主觀臆斷,北京現(xiàn)代并無相關(guān)計劃。
此前,據(jù)外媒報道,現(xiàn)代汽車集團正將其在華合資公司北京現(xiàn)代的北京第二家工廠掛牌出售,現(xiàn)代汽車正在與小米汽車等國內(nèi)電動車企業(yè)就此事進行洽談。
據(jù)悉,北京現(xiàn)代在中國共有北京順義第一、第二、第三工廠以及滄州工廠、重慶工廠五大乘用車生產(chǎn)基地,合計年產(chǎn)能達到165萬輛。北京現(xiàn)代第二工廠此前主要生產(chǎn)索納塔、朗動和途勝等車型。
但事實上,隨著近年來北京現(xiàn)代在華銷量的持續(xù)下滑,其產(chǎn)能利用率并不高。
公開資料顯示,北京現(xiàn)代總體銷量在2016年達到了114萬輛,但從2017年開始,北京現(xiàn)代卻走入了下坡路,2020年,其總銷量僅剩50.2萬輛。2021年上半年,北京現(xiàn)代批發(fā)銷量僅19.4萬輛,僅完成56萬輛目標的34.6%。
在產(chǎn)能利用率上,北京現(xiàn)代2020年的產(chǎn)能利用率僅30.4%,閑置產(chǎn)能達到115萬輛。2021年上半年,北京現(xiàn)代產(chǎn)能利用率進一步下降,僅23.5%。
為了增加其產(chǎn)能利用率,今年上半年,已停擺多時的北京現(xiàn)代第一工廠已經(jīng)由理想汽車接手,后者計劃投入60億元對該工廠進行改造,據(jù)報道,理想汽車已經(jīng)開啟該工廠的招聘、改建工作。
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