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2024年，全球航天領域精彩紛呈：中國的嫦娥六號成功從月球背面采樣返回，美國的歐羅巴快船號啟程前往木衛二，SpaceX的星艦實現首次成功著陸……

現在，2025年已經到來，世界各國的航天機構正籌備更為雄心勃勃的太空計劃，將人類的視野擴展至月球、火星、小行星乃至更遠的地方。其中，一些航天任務尤其值得期待。

01

商業載荷登月任務

NASA的商業月球載荷服務計劃（CLPS）是美國未來月球科學探測的支柱之一。該計劃旨在利用商業公司的登陸器，將科學儀器和技術試驗設備送往月球。

2024年2月，商業航天公司直覺機器（Intuitive Machines）的“奧德賽號”登月器成功著陸。

在2025年，這項計劃將迎來更多公司的參與，包括星蟻（Astrobotic）、直覺機器、螢火蟲航天（Firefly Aerospace）。這些任務將把各種科學設備送至月球的不同地點，進行月球地質研究、測試未來載人任務的新技術，并收集月球環境數據。

螢火蟲航天公司的藍色幽靈著陸器

02

SPHEREx：宇宙的“偵察兵”

2025年2月，NASA計劃發射“宇宙歷史、再電離紀元和冰探索者光譜光度計”（SPHEREx）。這顆探測器就像一位宇宙的“偵察兵”，將在人眼無法看見的近紅外波段進行巡天觀測。對于溫度很低或過于遙遠的天體，通過可見光難以觀測，但依靠近紅外光則非常有效。

SPHEREx計劃收集超過4.5億個星系和1億顆恒星的數據，從而繪制出一幅詳盡的宇宙地圖。科學家們將利用這些數據來探索星系的起源，了解在充滿氣體和塵埃的恒星形成區內水和有機分子的分布情況。

SPHEREx 探測器將繪制最豐富多彩的宇宙地圖

03

太空騎士：可重復使用的太空實驗室

歐洲航天局（ESA）的“太空騎士”（Space Rider）計劃在2025年第三季度進行首次軌道試飛。這并不是一艘普通的“太空飛船”，而是一座可重復使用的太空實驗室。它將在近地軌道上開展各種科學實驗，研究植物在微重力環境下的生長情況、材料特性以及生物過程等。

此外，“太空騎士”還將測試新的太空通信技術和機器人工具，為未來的月球和火星任務鋪平道路。

“太空騎士”將提供可重復使用的太空運輸系統

用于定期往返低地球軌道

04

堅韌號：在月球制取氫氣氧氣

2025年1月15日，日本航天公司iSpace的堅韌號（Resilience）月球探測器與美國螢火蟲航天的藍色幽靈一號共同搭乘SpaceX的獵鷹九號火箭發射升空。由于采用了節能軌道，堅韌號將以迂回的方式前往月球，預計于5月至6月間著陸至月球表面。

除了研究月球土壤外，堅韌號還有一個更引人注目的任務：進行“水分解”實驗。該實驗將從月球表面提取水，加熱成蒸汽后再分解成氫氣和氧氣。這些產生的水、氧氣和氫氣將是未來長期月球任務的寶貴資源。

此外，該任務還將測試新的導航系統和自主操控技術。這些技術對于未來的月球探索至關重要，并可用于火星以及更遙遠的深空任務中。

堅韌號著陸器和月球車

05

空間天氣 “微笑”破解

“微笑衛星”是中國與歐洲航天局共同合作的太陽風-磁層相互作用全景成像衛星（SMILE）的簡稱，預計將于2025年發射升空。

該衛星將首次采用軟X射線技術進行“照相”，并結合實地探測數據，研究太陽風能量如何進入地磁保護傘，引發空間天氣。

按照計劃，“微笑衛星”將于2025年7月運往法屬圭亞那庫魯航天發射場，并在2025年底前，由歐洲阿麗亞娜空間公司的織女-C（Vega-C）運載火箭擇機發射。

微笑衛星效果圖

06

天問二號：從小行星到彗星的“星際快遞”

2025年5月，中國將發射“天問二號”。這不僅僅是一次普通的“太空旅行”，更像是一次“星際快遞”。

天問二號將首先前往近地小行星469219（有時也稱為2016 HO3）。這顆小行星直徑約為40-100米，科學家認為它可能是月球的一部分，在一次撞擊事件中被拋射到太空中。通過研究這顆小行星，科學家希望能夠了解早期太陽系及其形成過程的相關信息。

天問二號將使用觸碰取樣和附著取樣技術來收集小行星表面的樣本，并將這些樣本送回地球做進一步研究。

然后，天問二號將繼續前往它的第二個目標——彗星311P/PANSTARRS。這是一顆位于火星和木星之間小行星帶內的彗星。通過研究彗星物質，科學家們能夠深入了解早期太陽系的秘密以及地球上水和有機分子的起源問題。

天問二號效果圖

參考信息：

https://theconversation.com/from-new-commercial-moon-landers-to-asteroid-investigations-expect-a-slate-of-exciting-space-missions-in-2025-243645

https://nssc.cas.cn/smile/

編譯：劉允

策劃：張超 李培元 楊柳

審核：劉勇 中國科學院國家空間科學中心研究員、中國航天科普大使