記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，徐州至連云港高速鐵路（徐連高鐵）將于8日開通運營，徐州至連云港一小時直達。至此，我國“八縱八橫”高速鐵路網最長橫向通道——連云港至烏魯木齊的高速鐵路全線貫通，將為新亞歐大陸橋經濟走廊發展提供有力支撐。
徐連高鐵西起江蘇省徐州市，東至連云港市，沿線經過徐州市經濟開發區、銅山區、邳州市、新沂市，連云港市東海縣、海州區，全長185公里，設計時速350公里，全線共設徐州東、大許南（暫不辦理客運業務）、邳州東、新沂南、東海縣、連云港等6座客運車站。
徐連高鐵開通運營后，鐵路部門每日安排開行動車組列車7對，初期運營時速300公里；統籌做好疫情防控工作，嚴格落實各項防控措施，靈活安排列車開行，為廣大旅客提供安全便捷的旅行環境。
徐連高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網中連云港至烏魯木齊通道的最東段，也是最后通車段。徐連高鐵建成通車后，將與此前已開通運營的鄭州至徐州、鄭州至西安、西安至寶雞、寶雞至蘭州、蘭州至烏魯木齊高鐵連接，形成全長3422公里的高速鐵路通道。
徐連高鐵還是連接京滬通道和沿海鐵路通道的重要聯絡線，在徐州樞紐連接京滬高鐵、鄭徐高鐵、徐鹽高鐵，在連云港連接沿海鐵路通道和連鎮高鐵，進一步完善鐵路網結構。
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