2月24日，中國航天科技集團有限公司在京發布《中國航天科技活動藍皮書（2020年）》（以下簡稱《藍皮書》），從世界航天發展態勢、中國航天發射活動、中國航天器科技活動、中國航天應用服務、中國航天國際合作、中國商業航天進展六方面對2020年中國航天科技活動進行盤點和回顧，并公布了2021年航天科技集團的宇航計劃。
中國發射航天器次數和質量位居世界第二
2020年，世界主要航天國家高度重視航天戰略地位，推進相關戰略部署。據《藍皮書》統計，2020年，全球共實施114次發射任務，追平1991年以來的發射次數紀錄，發射航天器共計1277個，創歷史新高。其中，中國開展39次航天發射，共發射89個航天器，發射航天器總質量再創新高，達到103.06噸，較上一年度增長29.3%，發射次數和發射載荷質量均位居世界第二位。
作為我國航天科技工業的主導力量，中國航天科技集團研制的長征系列運載火箭2020年共實施34次發射任務，發射82個航天器，占中國發射總數量的92.1%、發射總質量的99.2%，發射次數位居世界宇航企業第一位。“其中包括長征五號B運載火箭成功首飛、北斗三號全球衛星導航系統建成開通、天問一號火星探測器成功發射、嫦娥五號任務圓滿成功等備受關注的重大任務，研制發射的航天器則覆蓋載人航天、空間探測、導航、通信、遙感、空間科學、技術試驗等全部技術領域。”航天科技集團五院512所所長何洋表示。
重大工程蓬勃開展 商業發射持續突破
《藍皮書》指出，2020年，我國航天重大工程和專項穩步推進，航天技術與應用能力得到大幅提升。
“過去一年，長征五號B運載火箭成功首飛，拉開了載人航天工程空間站階段任務序幕；天問一號火星探測器成功發射，邁出了中國行星探測的第一步；北斗三號全球衛星導航系統建成開通，為全球公共服務基礎設施建設作出了重大貢獻；高分辨率對地觀測系統重大專項圓滿收官，為中國長期穩定獲得高分辨全球遙感信息提供了重要保障；嫦娥五號任務圓滿成功，實現了中國首次地外天體采樣返回；長征八號成功首飛，進一步完善了中國運載火箭型譜。”何洋舉例。
在國家重大航天工程任務蓬勃開展的同時，航天科技集團努力克服新冠肺炎疫情帶來的影響，積極推動航天國際合作，實施了衛星出口、合作研制、衛星發射、應用服務等多種類型的合作項目，有力推動了世界航天科技交流和產業發展。例如，長征系列運載火箭兩次為阿根廷衛星邏輯公司發射共計12顆商業遙感衛星；航天科技集團所屬中國長城工業集團有限公司與香港亞太通信衛星有限公司簽署亞太6E衛星在軌交付合同，創新性開啟新型合作模式；贈埃塞俄比亞遙感微小衛星工程項目順利完成；援埃及二號衛星項目全面進入研制生產階段等。
此外，商業發射服務領域持續突破，面向低成本、快速靈活進入空間的市場需求，重點發展小型運載火箭；傳統航天企業繼續釋放技術資源、優化服務模式，開展商業發射業務；民營航天企業在宏觀政策引導下，整合技術、人才等資源實現了快速發展。
在何洋看來，2020年，航天科技集團實現“十三五”圓滿收官，5年間圓滿完成載人航天、探月三期、北斗導航、高分辨率對地觀測系統等國家科技重大專項任務，“進入空間和利用空間能力取得重大突破”。
今年發射任務看點多
《藍皮書》顯示，2021年，我國全年發射次數有望首次突破40次；載人航天空間站工程進入關鍵技術驗證和建造階段；天問一號將到達火星，實施中國首次火星“繞、著、巡”探測；多顆民用空間基礎設施業務衛星發射，滿足國家經濟建設和科技發展需要……這些重大事件將在2021年譜寫中國航天新篇章，創造中國航天新輝煌。
航天科技集團宇航部部長林益明介紹，當前，中國載人航天工程已經全面轉入空間站建造的任務準備階段。“長征五號B遙二火箭擬于今年春季在文昌航天發射場執行空間站核心艙發射任務。2021年與2022年，我國載人航天工程將預計實施包括空間站核心艙、實驗艙、載人飛船和貨運飛船在內的11次發射任務。”
此外，自2020年7月23日成功發射以來，我國首次火星探測任務天問一號探測器已在軌飛行215天，距離地球2.12億千米。目前，天問一號探測器已成功實施第三次近火制動，進入近火點280千米、遠火點5.9萬千米、周期2個火星日的火星停泊軌道。據悉，探測器將在停泊軌道上運行約3個月進行科學探測，同時為2021年5月至6月擇機著陸火星做好準備。
在航天報國和科技強國的實踐中，中國航天以一系列標志性工程突破、里程碑式科技創新，有力增強了中國綜合國力，提升了民族自信心。“太空探索沒有止境，后續隨著行星探測、載人航天空間站工程等的實施，我們將一步一個腳印，不斷推進中國航天事業創新發展，使中國人探索太空的腳步邁得更穩更遠。”林益明表示。（記者 張蕾）
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